合肥新桥机场是安徽唯一4E级国际机场，新桥机场综合交通枢纽要形成京温高铁和宁西高铁十字型枢纽，和汇集城际高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车客运等于一体，具体为： 1.京温（北京至温州）高铁：起点河北霸州（接建成的京雄高铁）→德州→济宁→砀山→永城→淮北西（新增）→蒙城（与亳蚌、淮阜城际高铁连通）→凤台→寿县城关西（与沿淮高铁互通）→新桥国际机场（下穿并设站）→小庙（设站与地铁2、6#线互通）→庐江→枞阳横埠（与北沿江铁路、合铜城际铁路互通） →池州→黄山→浙江金华→温州，近期实施蒙城→池州段，远期实施蒙城→河北霸州段和黄山→金华段，时速350Km/h，解决皖北、皖南旅客至新桥机场。 2.宁西高铁：起点南京北→滁州→肥东（不经过肥东站，沿着东、北绕城高速）→长丰北城（新设站）→新桥机场（下穿并设站）→六安北（新设站）→河南信阳→陕西安康或西安，时速350Km/h，此线解决皖西、豫东、皖东旅客至新桥机场最短直达线路。 3.合新六城际：起点六安北（高铁站）→新桥机场（下穿和宁西高铁并站）→小庙→高铁新西站和城际南站。 4.合淮蚌城际：起点合肥城际南站→长安集→小庙（与京温高铁互通）→新桥国际机场（与宁西高铁并站）→长丰北城（和宁西高铁并站）→淮南→蚌埠，时速350Km/h。 5.机场地铁S1线：起点炎刘镇→阳光半岛→新桥机场→沿机场高速公路至收费站北550米→转向东至科学岛白莲岩路→清溪路至高铁新西站（与地铁3#线、10#线无缝换乘）→至合作化路交口转向南→沿着合作化路至高铁都市花园东边与龙川路相交后转向东→高铁南站（下穿与地铁1#、4#、5#线换乘）→城际南站→庐州大道转向南→嵩山路→长沙路交口转向东→迎淮路（省政府北设站）→塘拐(设滨湖森林站）→长临河→巢湖半岛（远期延长至巢湖市主城区），此线时速160Km/h。其中阳光半岛至省政府段作为一期建设，阳光半岛→新桥国际产业园→炎刘镇和省政府→巢湖半岛作为二期建设。 6.机场地铁S2线：起点新桥机场→小庙运河新城（与地铁2#、6#线换乘）→紫蓬山→花岗工业园→庐江县城。 7.机场地铁S3线：起点新桥机场→长丰北城（与地铁10#、8#线换乘）→职教城→店埠→撮镇。

尊敬的网友，您好！衷心感谢您对合肥新桥机场发展的关心和支持。您提出的关于合肥新桥机场综合交通枢纽建设的意见，我们会请省铁路投资公司和合肥市轨道公司认真研究，并建议他们充分吸纳您的建议，拿出最佳方案，报省市相关部门审批。