南京禄口机场新规划对新桥机场扩建有重大借鉴意义_安徽省人民政府国有资产监督管理委员会

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南京禄口机场新规划对新桥机场扩建有重大借鉴意义

来信人：刘**** 来信时间：2020-10-12 08:35

近期（即2020.09.25号），国家民航局正式批复南京禄口国际机场总体规划（2020版），根据总体规划，南京禄口国际机场定位为长三角核心区域枢纽机场。按照近期2030年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量105万吨、飞机起降55万架次，远期2050年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量230万吨、飞机起降87万架次的需求进行规划。近期规划新增南二跑道、T3航站楼、南货运区，建设T3航站楼前综合交通枢纽，引入宁宣城际铁路、扬镇宁马城际铁路和地铁18号线。远期规划增加北二跑道和南三跑道、南区卫星厅、T4航站楼，建设T1航站楼东指廊。近、远期规划用地面积分别约20.83平方公里和38.91平方公里。南京禄口机场位置深入安徽腹地，其西边为安徽宣城，北部为安徽马鞍山和滁州，特别是人为引入宁宣城际铁路、扬镇宁马城际铁路，其主要目的是虹吸安徽旅客和货源，对安徽带来极大危害作用，那么安徽唯一的4E新桥机场怎么办？是坐以待毙还是奋力冲破？新桥机场要从未来50年后的远光进行二期和三期规划，千万不能目光短浅，规划要宏观、超前、宏伟，要从能够代表安徽形象和窗口角度大力规划，建议参照禄口机场十字型高铁枢纽和多条地铁线路引入机场来规划新桥机场综合交通枢纽，强烈呼吁新桥机场结合二期、三期规划引入宁西高铁、京温高铁、合新六城际、合淮蚌城际、3条地铁线，奋力打造成长三角和中部地区最大综合性交通枢纽，不能给安徽父老乡亲留下永久极大遗憾！2020.10.12

回复部门：省国资委回复时间：2020-10-16 09:53

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